نمایندگی تعمیرات جاروبرقی و خدمات پس از فروش

مرکز تعمیرات جاروبرقی در تهران

نمایندگی تعمیرات جاروبرقی در تهران، نمایندگی پشتیبان سرویس با تکیه بر تکنسین‌های باسابقه و حرفه‌ای خود در خدمت همشهریان تهرانی می‌باشد. اگر به دنیال تعمیر تخصصی جاروبرقی هستید ما در خدمت شما هستیم. تکنسین‌های آموزش‌دیده ما با استفاده از ابزار جدید عیب‌یابی جاروبرقی را در سریع‌ترین زمان تعمیر خواهند کرد. کلیه خدمات ارائه شده دارای ۶ ماه ضمانت و خدمات پس از فروش می‌باشند. استفاده از لوازم یدکی باکیفیت از اصول اولیه ما می‌باشد. برای کاهش هزینه‌ها سعی خواهد شد که قطعه‌ی معیوب تعمیر شود. برای درخواست تعمیر جاروبرقی می‌توانید با یکی از شماره‌های زیر تماس بگیرید یا از فرم سفارش آنلاین (با ۱۰٪ تخفیف ویژه) استفاده کنید.

نمایندگی خدمات پس از فروش جاروبرقی

 الجی _ سامسونگ _ پاناسونیک _ کندی _ زیرووات _ دوو _ کنوود _ آاگ _ مدیا

نمایندگی تعمیرات جاروبرقی در تهران

تعمیرگاه تخصصی جاروبرقی در تهران

panasonic _ kenwood _ daewoo _ candy _ LG _ Samsung _ Zerowatt _ AEG _ Media

تلفن نمایندگی جاروبرقی در تهران

شماره تلفن نمایندگی فروش ، تعمیر جاروبرقی در تهران شعبه غرب ۴۴۸۵۹۰۱۷ شمال ۲۲۸۹۹۲۲۷ شرق ۷۷۴۹۱۵۹۶ جنوب و مرکز تهران ۳۳۱۳۳۱۸۵ می باشد.

نمایندگی جاروبرقی در ایران نمایندگی جاروبرقی در تهران

مزایای استفاده از تعمیرگاه مجاز جاروبرقی

1. استفاده از قطعات اصلی و اورجینال
2. داشتن تعمیرکارانی که تخصصشان فقط جاروبرقی است

آیا شما نیاز به سرویس و تعمیر لوازم خانگی خود دارید یکی از تکنسین های ما در کمتر ۱ ساعت با شما تماس خواهد گرفت و مشکل لوازم شما را به سرعت حل می کند .

تیم پشتیبان با ایجاد کانال های ارتباطی متنوع جهت تسهیل دسترسی مشتریان به واحد خدمات پس از فروش از قبیل تلفن، گفتگوی آنلاین، تلگرام و ایمیل به آسایش شما می اندیشد

شماره تلفن نمایندگی جاروبرقی در تهران چند است؟

نمایندگی تعمیر جاروبرقی در تهران با شماره‌های تلفن مختلف برای ارائه خدمات پس از فروش و تعمیرات حرفه‌ای آماده خدمات رسانی است. برای تعمیرات جاروبرقی با شماره تلفن ۴۴۸۵۹۰۱۷ برای غرب تهران، ۲۲۸۹۹۲۲۷ در شمال، ۷۷۴۹۱۵۹۶ در شرق، و ۳۳۱۳۳۱۸۵ در منطقه مرکزی و ۳۳۱۳۱۰۶۷ در جنوب تهران تماس بگیرید. با این شماره‌ها، مشتریان می‌توانند به سادگی و سرعت مشکلات خود را گزارش داده و از خدمات حرفه‌ای ارائه شده توسط این نمایندگی‌ها بهره‌مند شوند.

راهنمای خدمات پس از فروش جاروبرقی در تهران

در صورتی‌ که جاروبرقی شما دارای برگه گارانتی شرکتی باشد و تاریخ آن نگذشته باشد میتواند در صورت بروز هرگونه مشکل به شما کمک کند تا بتوانید از مزایا و تعهداتی که نمایندگی رسمی جارو برقی در قبال محصولات خود دارد استفاده کنید و با تماس با تعمیرگاه مرکزی جاروبرقی از این خدمات بهره‌مند شوید. اما اگر شما به هر دلیلی ازجمله اتمام تاریخ گارانتی یا گم‌شدن برگه گارانتی نمی‌توانید از خدمات پس از فروش جارو برقی بهره‌مند شوید می‌توانید با یکی از تعمیرگاه‌های مجاز در سراسر تهران یا دفتر مرکزی تعمیرات جارو برقی تماس گرفته و با مطرح کردن مشکل خود با همکاران ما در این بخش بهترین راه را برای تعمیر یا سرویس جاروبرقی خود به دست آورید. ارائه خدمات باکیفیت به شما باتجربه چندین ساله به دست آمده است.

تعهد تخصص تجربه

نکات مهم و جالب در نگهداری جاروبرقی

جارو برقی که برای جمع آوری زباله و نظافت محیط بکار می رود با شکل ها و توان های مختلف تولید و به بازار مصرف ارائه می گردد.

ساختمان و اجزاء تشکیل دهنده جارو برقی: این وسیله از نظر ساختمان به دو قسمت کلی تقسیم می شود که عبارتند از :

الف- اجزاء الکتریکی:

۱- موتور

مهمترین قسمت الکتریکی جارو برقی را موتور آن تشکیل می دهد که از نوع یونیورسال است.موتور های یونیورسال را در مبحث موتور های الکتریکی از فهرست لوازم برقی بطور کامل شرح داده ایم لذا از تکرار مجدد آن مطالب صرفنظر می شود.

۲- مدار های الکتریکی و الکترونیکی در جارو برقی ها

ساده ترین نوع مدار الکتریکی جارو برقی کلید(معمولا” دو حالته) روشن و خاموش و همچنین لامپ(در بعضی موارد) می باشد. کلید ها از نوع فشاری بوده و سر راه فاز یا نول اصلی مدار قرار می گیرند. لامپ خبر در اکثر جارو ها با اتصال کابل جارو به پریز برق روشن شده و بیانگر آمادگی دستگاه جهت آغاز به کار است. در بعضی از جارو های برقی،علاوه بر کلید اصلی تعبیه شده بر روی بدنه، کلید دیگری نیز بر روی لوله مکنده وجود دارد که عمل روشن و خاموش نمودن دستگاه را از همان نقطه میسر می سازد .

جارو های مذکور در واقع مجهز به ترانس ایزوله هستند.ترانس ایزوله یک رله مغناطیسی است که از سیم پیچ با اهم بالا به منظور ایجاد میدان مغناطیسی جهت جذب اهرم کلید استفاده نموده و علاوه بر اهرم از هسته فلزی و کلید متصل به اهرم تشکیل شده است.نمایندگی تعمیرات جاروبرقی در جنوب شرق غرب شمال تهران

بیشتر بدانیم:

با وصل کلید روی دسته جارو، مدار رله بسته شده واز آن جریان می گذرد . عبور جریان در رله میدان مغناطیسی لازم جهت جذب اهرم را فراهم می آورد. کلیدترانس ایزوله، تیغه های قوی جهت عبور فاز اصلی مدار را داراست از اینرو با بسته شدن کلید، فاز به موتور رسیده واز آنجا که نول قبلا” به موتور داده شده بود شروع به کار می کند. هر گاه کلید روی لوله مکنده بحالت قطع در آید، مغناطیس رله قطع شده و فشار یک فنر،کلید رله را بحالت باز در خواهد آورد و موتور خاموش می شود . استفاده از ترانس ایزوله دو حسن را تواما” در بر خواهد داشت.

اولا”

از آنجا که اهم سیم پیچ رله بالاست، ولتاژ موجود روی کلید تعبیه شده در لوله مکنده بسیار پایین است واحتمال برق گرفتگی در حال کار با جارو شدیدا” کاهش می یابد.

ثانیا”

پایین بودن ولتاژ کلید رله این امکان را بوجود می آورد که از سیم های نازک تری برای ایجاد ارتباط مابین کلید و رله استفاده شود. اگر ولتاژ تا به این حد پایین نبود، اجبارا” قطر سیم رابط افزایش می یافت و عبور سیم رابط با قطر بالا از جداره های لوله خرطومی جارو، از انعطاف آن می کاست ودر آن حالت کار با لوله مکنده قدری مشکل می شد. جدا از محاسن مذکور وجود کلید بر روی لوله مکنده کار با جارو را آسانتر می سازد زیرا برای قطع و راه اندازی جارو وقت کمتری در حال کار صرف خواهد شد. در این مدل برای قطع و وصل موتور دو کلید وجود دارد . کلید اول بر روی بدنه قرار گرفته و کلید دوم روی لوله مکنده تعبیه شده است.

میکروسوئیچ:

علاوه بر قطعات مذکور در بعضی از جارو ها مانند الکترولوکس از کلید های فشاری مخصوص(میکروسوئیچ) استفاده شده که اگر قطعات بدنه(در پوش پشت موتور) و یا بدنه مخصوص موتور یا بدنه مربوط به جمع آوری زباله درست بسته نشوند، این کلید ها در حالت باز بوده و مدار داخلی قطع است(جارو روشن نمی شود.) .

در بعضی مدل های دیگر سر راه موتور از فیوز حرارتی مخصوص(اورلود) استفاده شده که با پر شدن کیسه زباله و به تبع آن افزایش جریان موتور، این قطعه تحریک شده و موتور را خاموش می کند. اگر زباله ها خالی نشوند،چند لحظه بعد از روشن شدن موتور، خاموش شدن خودکار آن تکرار می گردد.

همچنین در بعضی از جارو ها یک مدار الکترونیکی تنظیم کننده دستی ولتاژ کار موتور(دیمر) نیز در نظر گرفته شده که بتوسط گردش ولوم این مدار می توان موتور را در توان های مختلف بکار گرفت.

عمل کنترل دور موتور در انواع دیگر بتوسط خروجی های متفاوت بالشتک ها انجام می گیرد.( شکل زیر).

نمایندگی تعمیرات جاروبرقی در جنوب شرق غرب شمال تهران

ب- اجزاء مکانیکی:

۱- بدنه دستگاه

شکل ظاهری قطعات مکانیکی جارو ها بر عکس قسمت الکتریکی از تنوع بسیار زیادی برخور دار است. به طوری که هر سازنده بر حسب طراحی خاص خود،ساختمان خارجی دستگاه را می سازد.در ضمن هدف سازندگان این نوع وسیله این است که تا حد امکان تولیدشان از نظر ظاهری با محصولات کارخانه های مشابه متفاوت باشد،در نتیجه نمی توان یک استاندارد واحد برای قسمت مکانیکی این وسیله اتخاذ کرده وبه عنوان مسئله تعمیر و نگهداری مطرح ساخت. بنابراین یک نمونه را انتخاب کرده و به عنوان الگو مورد بر رسی قرار می دهیم.بدنه دستگاه جارو برقی معمولا” از دو قسمت اساسی تشکیل می شود :

یک قسمت در بر گیرنده موتور،کلید،سیم جمع کن، لامپ خبر و احتمالا” مدار الکتریکی کنترل دور موتور.و قسمت دیگر جایگاه قرار گیری کیسه زباله است.این دو قسمت توسط یک قفل و ضامن باز کننده از یکدیگر جدا می گردد. و مابین دو قسمت از فیلتر های مخصوص استفاده می شود تا هوای مکیده شده توسط جارو قبل از ورود به محفظه موتور از وجود ذرات غبار پاک گردد.

۲- سیم جمع کن

سیم جمع کن را می توان عضو مشترک قطعات الکتریکی و مکانیکی دانست.قسمت الکتریکی آن عبارت است از کابل برق و دو شاخه و پلاتین های اتصال برق به حلقه های مسی- شاخک های انتقال برق به داخل جارو . استفاده از سیم جمع کن، علاوه بر آنکه کابل برق دستگاه را در هنگام خاموشی، از نظز پنهان نموده و خطر آسیب رسیدن به آن را کاهش می دهد، در هنگام کار نیز جابجایی جارو را میسر می سازد.

اساس کار به این ترتیب است که انتهای سیم رابط جارو در داخل سیم جمع کن به کنتاکت هایی بسته می شود که این کنتاکت ها به ریل های دوار متصل است. این ریل ها در واقع بر روی چرخ قرقره سیم جمع کن تعبیه شده و با کشیدن کابل به بیرون از جارو،همراه چرخ به گردش در می آیند. برای آنکه اتباط برق موتور با شبکه در این زمان(هنگام کشیدن کابل یا حرکت جارو برقی) قطع نشود شاخک های ثابت که به ریل پایین و دیگری به ریل بالا متصلند در تمام لحظات ارتباط را حفظ نموده و از آنجا که حالت فنری دارند به ریل ها و در واقع سیم جمع کن اجازه چرخش می دهند و از سوی دیگر فاز و نول را در یافت نموده و به داخل جارو و موتور می رسانند. در شکل زیر ریل ها و سیم جمع کن

۳- فیلتر

با روشن شدن موتور جارو برقی، هوا به داخل آن مکیده شده و زباله را جمع آوری می کند.هوایی که به داخل جارو مکیده می شود علاوه بر زباله گرد و غبار را نیز بهمراه خواهد داشت. اگر ذرات غبار از هوای مکیده شده جدا نگردند، هوایی که از قسمت موتور خارج می شود به داخل منزل نفوذ نموده و محیط را آلوده می سازد. برای رسیدن به این منظور سر راه هوای خروجی از کیسه و قبل از آن که این هوا به قسمت موتور برسد از لایه های اسفنجی استفاده می شود . اسفنج فشرده در واقع نقش فیلتر یا پاک کننده هوای خروجی را بر عهده دارد.

اگر فیلتر بیش از حد کثیف شود، هوا به سختی از آن عبور می کند از اینرو لازمست در فواصل زمانی معین(متناسب با کار کرد جارو) نسبت به شستشوی آن اقدام نمایید. در واقع می توان گفت از جمله عواملی که منجر به کاهش مکش جارو می شوند یکی کثیف بودن فیلتر است.

بیشتر بدانیم:

هر گاه مسیر مکشی جارو مسدود گردد و موتور نتواند آزادانه هوا را به داخل جارو بمکد،جریان دریافتی آن افزایش یافته و به موتور آسیب خواهد رسید. در اکثر جارو برقی ها از یک نمایشگر وضعیت مکش استفاده می شود . همزمان با محدود شدن مسیر مکش، موتور هوای درون محفظه را می مکد در این هنگام هوای داخل لوله نمایشگر مکیده شده،و سوپاپ را به طرف عقب خواهد کشید. قسمتی از سوپاپ را با رنگ زرد به عنوان خطر مشخص ساخته اند و هر گاه این قسمت از سوپاپ در مقابل شیشه نمایانگر قرار بگیرد، وضعیت موتور در حالت دشواری خواهد بود. ممکن است مسدود شدن مسیر مکش از پر شدن کیسه زباله و یا وجود یک شی خارجی در لوله مکش مانند پلاستیک یا پارچه باشد. قبل از یافتن مورد و بر طرف نمودن این عیب مجاز به روشن نمودن مجدد جارو نیستیم .

با پشتیبان سرویس بیشتر بدانیم…

نمایندگی تعمیرات جاروبرقی _ نمایندگی تعمیرات جاروبرقی ذر تهران _ نمایندگی تعمیرات جاروبرقی در غرب تهران _ نمایندگی تعمیرات جاروبرقی در شرق تهران _ نمایندگی تعمیرات جاروبرقی در جنوب تهران _ نمایندگی تعمیرات جاروبرقی در شمال تهران _ تعمیرگاه جاروبرقی در تهران _ نمایندگی _ ال جی _ سامسونگ _ پاناسونیک _ کندی _ زیرووات _ دوو _ کنوود _ آاگ _ مدیا _ دسته جاروبرقی _ پارو جاروبرقی _ سیم جمه کن _ کیسه جاروبرقی _ کیسه پارچه ای جاروبرقی _ پاکت جاروبرقی

تعمیرات جاروبرقی در تمام مناطق تهران

نمایندگی تعمیرات جاروبرقی در تهران مناطق نیرو هوایی، پیروزی، صفا، افسریه، بهارستان، دروازه شمیران، شکوفه، کیان شهر، مشیریه، شهر ری، نازی آباد، میدان خراسان، خاوران، نیاوران، جردن، میرداماد، پارک وی، پاسداران، شریعتی، گاندی، سیدخندان، ولی عصر، ظفر، سعادت آباد، زعفرانیه، فرمانیه، الهیه، هفت تیر، فرشته، دروس، کاشانک، یوسف آباد، عباس آباد، نارمک، هفت‌حوض، رسالت، مجیدیه، بهار، سبلان، دردشت، علم و صنعت، پیروزی، حکیمیه، پلیس، کرمان، امام حسین(علیه السلام)، تهران‌نو، هنگام، فرجام، دلاوران پونک، صادقیه، جنت آباد، فرحزاد، شهرک اکباتان، فردوس، شهران، شهر زیبا، ستارخان، گیشا، ایوانک، جلال آل احمد، شهرک غرب، آزادی، مرزداران، سردار جنگل، دهکده، اوین