تعویض زغال کربنی موتور ماشین لباسشویی

شنیدن این ‎که بسیاری از مردم فکر می‎کنند تعویض زغال ماشین لباسشویی آن‎ها همه‎ی مشکلات را حل می‎کند شاید برای خیلی‎ها در این حرفه عجیب نباشد، ولی این اتفاق نمی‎افتد و شاید قضیه به آن سادگی که فکر می‎کنید نباشد.

در دورانی که زغال‎های قدیمی چندان قابل اعتماد نبودند، موتورهای القایی در ماشین‎های لباسشویی در دهه‎ی هفتاد و اوایل دهه‎ی هشتاد خیلی قابل اعتمادتر به‎نظر می‎رسیدند. اما از طرفی بیشتر زغال‎هایی که در آن دوران استفاده می‎شدند معمولا به‎راحتی قابل تعویض بودند.

بدون شک رایج‎ترین آن‎ها که توسط دو مارک پر فروش در آن زمان تولید می‎شدند هات پوینت و هوور بودند.

کار با هات پوینت خیلی خیلی ساده است. چون موتور در بالا سوار می‎شد، شما برای تعویض زغال فقط باید درپوش آن‎ها را برمی‎داشتید. تعویض زغال هوور، با این که موتور زیر دیگ بیرونی آویزان بود، باز هم یک چالش واقعی به حساب نمی‎آمد.

ولی این چاره‎ی همه‎ی مشکلات نیست و البته همه‎ی ماشین‎ها هم زغال ندارند. بعضی حتی از ترکیبی از موتور‎های القایی و زغالی استفاده می‎کنند، پس ارزشش را دارد که اول ببینید چه موتوری دارید.

همچنین توجه به این‎که دوره‎ی زغال‎های قدیمی به سر آماده است و زغال‎هایی (خب بیشترشان) که امروزه در موتورهای مدرن استفاده می‎شوند نوع کاملا متفاوتی هستند هم ارزشمند است. این‎ها عمر طولانی‎تری دارند و نسبت به زغال‎های قدیمی موتور ماشین لباسشویی هات پوینت و هوور دردسر کمتری دارند.

همچنین دانستن این ‎که همه‎ی قطعات مشابه هم نیستند و بعضی از زغال‎های «یدکی» واقعا افتضاح هستند خیلی مهم است.

نکات ایمنی قبل از تعویض زغال

اولین چیز ایمنی است. بله می‎دانم، خیلی کسل کننده است و ما موقع یادگیری الفبای این کار تا حدی به این موضوع می‎پردازیم. ولی طی سال‎ها افراد حرفه‎ای مجربی را دیده‎ایم که آسیب می‎بینند، دچار نقص عضو می‌‎شوند و یکی دو نفرشان حتی کشته می‎شوند و واقعا نمی‎خواهیم مشتریان ما در مسیر خطر قدم بردارند. پس خاموش کنید، از پریز بکشید و بعد تحقیقات خود را شروع کنید.

قبل از رفتن برای خرید زغال نو، اول زغال‎هایی که در ماشین لباسشویی هستند را بررسی کنید. مطمئن شوید که زغال‎های موجود فرسوده شده‎اند یا به نوعی آسیب دیده‌‎اند؛ این مسئله معمولا با یک بررسی چشمی کاملا مشخص می‎شود.

بعد به کموتاتور روی آرمیچر موتور نگاهی بیندازید، این قطعه‎ای است که با زغال در تماس است و از ورقه‎های مسی ساخته شده است. مطمئن شوید این ورقه‎ها از جای خود بلند نشده باشند (هات پوینت به این ایراد معروف است) و در ظاهر آسیبی ندیده باشند. معمولا در محل اتصال زغال و آرمیچر آسیب بیشتری به‎چشم می‎خورد. برای تمیز کردن این قسمت به قلم کموتاتور نیاز دارید. اگر آرمیچر را تمیز نکنید ( با یکی از آن اسپری‎های تمیزکننده هم می‎توانید گرد زغال را از سطح کار پاک کنید)، احتمال ایجاد اتصال ضعیف توسط زغال‎ها وجود دارد و در نتیجه موتور به‎خوبی نخواهد چرخید یا بهره‎ی کافی نخواهد داشت. همچنین خطر این ‎که زغال جدید به‎ خاطر گرد زغال یا سطح ناصاف کموتاتور لب‎پر شود یا آسیب ببیند و بسیار کوتاه‎تر از قطعه‎ی اصلی عمر کند وجود دارد.

پیش از خرید زغال جدید برای ماشین لباسشویی

پیش از خرید زغال جدید مطمئن شوید که مدل ماشین و شماره سریال آن را می‎دانید و همچنین نگاهی به مدل موتور بیندازید. مدل موتور معمولا در بیشتر ماشین‎ها مثل ایندزیت، آریستون، زانوسی، آاگ و چند تولیدکننده‎ی دیگر روی برچسب موتور که به خود موتور چسبیده است نوشته می‎شود. این اطلاعات برای پیدا کردن زغال مناسب بسیار ضروری است.

دلیل دانستن مدل موتور این است که اغلب اوقات، به‎خصوص ایندزیت، آریستون و …، موتورهای استفاده شده در محصولاتشان را عوض می‎کنند، ظاهرا این‎طور هوس می‎کنند و ما باید سعی کنیم بفهمیم کدام زغال به دردمان می‎خورد.

تعویض زغال ماشین لباسشویی

باز یک یادآوری کوچک، پیش از باز کردن ماشین دوشاخه را از پریز جدا کنید!

حالا شما می‎دانید موتور کجا است و باید این را هم بدانید که زغال‎ها کجا قرار گرفته‎اند.

در بسیاری دیگر از ماشین‎های مدرن، که ظاهرا برای چگونگی سرویس کردنشان فکر زیادی نشده است، مجبور خواهید بود برای دسترسی به زغال‎ها موتور را خارج کنید. این کار معمولا خیلی سر راست است، ولی محض این‎که آسیب ناخواسته‎ای به چیزی نزنید عجله نکنید و با ظرافت کار کنید.

بسیاری از زغال‎ها با دو پیچ، در یکی از دو سمت نگه دارنده‎ی زغال، مستقیما به موتور وصل شده‎اند. توجه کنید که هات پوینت در موتورهای قدیمی‎تر جی. ای. سی۷ از نوعی قطعه‎ی فنری سوار شده استفاده می‎کرد که با یک پیچ گوشتی تخت باریک و کمی تکان دادن به‎راحتی می‎توانید آن‎ را خارج کنید.

در این مرحله، وقتی زغال‎های قدیمی را خارج کردید، باید کموتاتور را با قلم مخصوص تمیز کنید. این کار را (قبل از گذاشتن زغال‎ها) با فشار دادن ملایم قلم انجام دهید. به پایین روی کموتاتور فشار دهید و موتور را با دست بچرخانید. این کار سطح را برای نصب زغال‌های جدید تمیز و آماده می‎کند.

موقع نصب زغال‎ جدید موتور جی. ای. سی هات پوینت باید به یک نکته توجه کنید و آن وجود زایده‎ی کوچکی روی آن‎ها است. کاری که شما می‎کنید این است که زغال جدید را به داخل فشار داده و بعد با یک پیچ گوشتی کوچک زایده را آرام به سمت بالا برانید. این کار به‎خودی‎خود زغال را در محدوده‎ی حرکتیش آزاد می‎کند؛‎ با این حال لطفا مطمئن شوید که به‎درستی آزاد شده باشند.

وقتی به‎راحتی زغال‎های جدید را نصب کردید، همان‎طور که در کتابچه راهنمای هاینز۸ بارها گفته شده است، با دقت موتور را دوباره سوار کنید و درصورت امکان در جای خودش قرار دهید و تمام، کار تمام شد.

تنها کار باقی مانده تست ماشین است و من توصیه می‎کنم که ماشین را حداقل با یک مرحله آبکشی و خشک کن تست کنید تا قبل از بارگیری ماشین مطمئن شوید که زغال‎های جدید در جای درست قرار گرفته‌‎اند و زیر بار هم کار می‎کنند.