راهنمای تعمیرات کولر گازی {برطرف کردن تمام عیب ها}

اگر به دنبال راهنمایی برای تعمیرات تعمیر کولر گازی هستید این مطلب را بخوانید. کولر گازی با تبدیل گاز به مایع و سپس مایع به گاز تولید سرما می‌کند (گرما را می‌گیرد). کولر گازی را ویلیس کریر در سال ۱۹۰۲ میلادی اختراع کرد. در کولر گازی، همانند یخچال، از تبدیل گاز به مایع بوسیله افزایش فشار در کمپرسور و کاهش دمای آن در کندانسور و انتقال مایع مبرد از طریق لوله مویی (کپیلاری تیوب) به تبخیر کننده در اثر تبدیل مایع به گاز ایجاد سرما می‌شود.

مقایسه کولر گازی با کولر آبی

کولر گازی در صنعت تهویه و تبرید از جایگاه خاصی برخوردار است. زیرا:

• به سرعت از گرمای محیط می‌کاهد و در واقع تهویه مطبوع را حاصل می‌کند، زیرا هم رطوبت، هم دما را کاهش می‌دهد و هم با داشتن فیلتر ذرات معلق در هوا را با فیلتر خود از هوای اتاق جدا می‌کند.
• کولر گازی برخلاف کولر آبی، رطوبت را افزایش نمی‌دهد. یعنی تهویه مطبوع را حاصل نمی‌کند. کولر گازی از این جهت برای محیط‌های شرجی بسیار مناسب است.
• مصرف انرژی کولر گازی بیشتر از کولر آبی است.
• کولر گازی در واقع یک موتور گرمایی هست که گرما را از محیط سرد به محیط گرم‌تر یا بیرون انتقال می‌دهد؛ ولی کولر آبی یا کولر تبخیری گرمای محیط را به آب که مجبور به تبخیر می‌شود در کابین کولر انتقال می‌دهد.
• در محیطی که کولر گازی نصب می‌شود مکان باید ایزوله باشد با محیط بیرون؛ ولی در کولر آبی محیط ایزوله معنا ندارد چون کولر آبی باید در محیط بیرون نصب باشد.
• چرخه انتقال گرما در کولر گازی می‌تواند معکوس شود و از آن می‌توان بعنوان بخاری نیز استفاده کرد؛ ولی در کولر آبی این امکان وجود ندارد.

۱- کولر گازی روشن نمی‌شود

علت – پریز برق ندارد، دوشاخه یا سیم رابط کولر معیوب است.

– با بررسی برق پریز و اطمینان از سالم بودن آن، بدنه کولر گازی را با احتیاط جدا نموده و پس از آن که دو شاخه را وارد پریز نمودید، توسط ولت‌متر مقدار برق را در ترمینال اصلی مورد اندازه‌گیری قرار دهید. اگر در ترمینال اصلی ولتاژ وجود نداشت ابتدا دو شاخه و سپس سیم رابط را تعویض نمایید البته در صورتی که در بررسی دو شاخه، عیب خاصی مشاهده نشده باشد.

۲- کولر گازی روشن نمی‌شود

علت – کلید اصلی خراب است.

– در بعضی از کولر‌ گازی‌ها کلید قدرت وجود دارد که در واقع فاز اصلی مدار از این کلید عبور نموده است. در صورت معیوب بودن کلید قدرت، به سبب عدم وجود فاز در مدار، عیب ۱- مشاهده می‌شود. کلید قدرت را می‌توان پس از خارج نمودن دو شاخه از پریز مورد آزمایش قرار داد بهتر است یکی از سر سیم‌ها را جدا کنید. اهم‌متر را بر روی رنج ۱*R قرار داده و رابط‌ها را به پایه‌های کلید متصل سازید. اگر کلید سالم باشد با قرار دادن آن بر روی حالت ON، عقربه منحرف شده و عدد صفر را نشان می‌دهد. در همین زمان با حرکت کلید بر روی حالت OFF عقربه به سمت بی‌نهایت باز می‌گردد. در غیر این صورت کلید معیوب است و می‌بایست آن را تعویض نمایید.

حتما بخوانید : طریقه جمع کردن گاز و جابجایی کولر گازی

۳- کولر گازی روشن نمی‌شود

علت – سیم‌های رابط قطع شده اند.

– اگر در سیم‌بندی مدار اصلی، فاز یا نول قطع شده باشد، عیب ۱ بوجود می‌آید بنابراین لازم است صحت اتصالات تا محل انشعاب بین ترموستات و کلید موتور فن بررسی شود.

۴- موتور فن روشن می‌شود اما کمپرسور به راه نمی‌افتد

علت – فاز یا نول اصلی کمپرسور قطع است.

– سیم‌های رابط را مورد بررسی قرار دهید. در صورت مشاهده سیمی که از محل اتصال خود خارج شده، نسبت به اتصال مجدد آن اقدام نمایید.

۵- موتور فن روشن می‌شود اما کمپرسور به راه نمی‌افتد

علت – ترموستات خراب است.

– دو شاخه کولر گازی را از پریز خارج نموده و پس از جدا نمودن سیم‌های رابط ترموستات رابط‌های اهم متر را به آن متصل نمایید. با حرکت ترموستات (ولوم ترموستات) در جهت عقربه‌های ساعت، عقربه اهم‌متر منحرف شده و در حدود عدد صفر می‌ایستد و با قطع ترموستات (حرکت ولوم در جهت خلاف عقربه ساعت) عقربه به سمت بی‌نهایت باز می‌گردد. اگر به هنگام تست کلید، موارد مذکور مشاهده نشد کلید ترموستات معیوب است. ترموستات را تعویض نمایید. حتما هنگام خرید ترموستات جدید، توجه داشته باشید که ترموستات مختص کولر گازی را خریداری نمایید.

۶- موتور فن روشن می‌شود اما کمپرسور به راه نمی‌افتد

علت – اورلود، دائما در حالت قطع است.

– کنتاکت‌های اورلود در حلت عادی به یکدیگر متصل هستند که این اتصال بوسیله اهم‌متر دیده می‌شود در غیر این صورت اورلود با شماره کد مشابه خود تعویض می‌شود. لازم است ذکر شود در اکثر کولر گازی‌ها اورلود درون پوسته آهنی کمپرسور تعبیه شده که در این صورت رفع عیب قدری مشکل می‌شود.

بیشتر بدانیم : نحوه تعویض روغن کمپرسور کولر گازی

۷- موتور فن روشن می‌شود اما کمپرسور به راه نمی‌افتد

علت – کمپرسور معیوب است.

– بهتر است کمپرسور را در حالی که متصل به برق است مورد آزمایش قرار دهید. کولر را روشن نموده و موتور فن را به حرکت اندازید. ترموستات را نیز در حالت روشن قرار داده و اگر از قبل سر سیم‌های موتور را شناسایی نموده اید، ابتدا ولتاژ دو سر اصلی و مشترک و کمکی را مورد اندازه‌گیری قرار دهید و اگر به هر دو سیم‌پیچ ولتاژ به اندازه کافی می‌رسد اما حرکت نمی‌کند باید کمپرسور را تعمیر یا تعویض نمایید.

۸- موتور فن روشن می‌شود اما کمپرسور به راه نمی‌افتد

علت – خازن راه انداز کمپرسور معیوب است.

– اگر خازن معیوب باشد، به محض حرکت ترموستات در جهت عقربه‌های ساعت موتور میل به حرکت از خود نشان می‌دهد اما براه نمی‌افتد. عموما این حالت کمپرسور توسط کم نور شدن لامپ‌های روشنایی منزل قابل رویت و تشخیص است. به واسطه جریان اضافی که کمپرسور کولر گازی در این حالت می‌کشد، اورلود نیز عمل می‌کند. خازن را از مدار خارج نموده، و پس از تخلیه به یکی از روش‌های گفته شده در مبحث خازن‌ها آن را آزمایش کنید. در صورت مشاهده عیب خازن، نسبت به تهیه خازن جدید اقدام نمایید.

۹- کلید فن را روی تمام حالت‌ها قرار داده‌ایم اما، فن روشن نمی‌شود (کمپرسور عمل می‌کند)

علت – فاز یا نول اصلی فن قطع شده است.

– از جمله احتمالات می‌تواند این باشد که فاز کلید چند حالته و یا نول خود موتور فن قطع شده باشد. دو خط مذکور را بررسی نموده و در صورت مواجهه با پارگی و یا جدا شدن سیمی از کنتاکت خود، عیب را برطرف سازید تا فن به کار خود ادامه دهد.

بیشتر بدانیم :نحوه شارژ گاز کولر گازی اینورتر گاز R410

۱۰- کلید فن را روی تمام حالت‌ها قرار داده‌ایم اما، فن روشن نمی‌شود (کمپرسور عمل می‌کند)

علت – کلید فن خراب است.

– کولر گازی را از برق جدا نموده و پس از آزاد ساختن کنتاکت‌های کلید فن، یکی از رابط‌های اهم متر را روی کنتاکت ورودی فاز قرار داده و با زدن کلید (حالت ۱)، می‌بایست با اتصال رابط دوم اهم‌متر بر روی یکی از پایه ها، عقربه منحرف و در حدود صفر بایستد. در حالت ۲ کلید رابطین اهم‌متر بر روی کنتاکت مشترک و یکی دیگر از پایه‌ها ارتباط را نشان خواهد داد و از آن جا که فن به هیچ وجه روشن نمی‌شود در آزمایش کلید هیچ کدام از حالت‌های کلید انحراف عقربه در اهم‌متر را ایجاد نمی‌سازد (اگر کلید خراب باشد). کلید را تعویض کنید تا موتور فن با حرکت کلید به راه افتد.

۱۱- کلید فن را روی تمام حالت‌ها قرار داده‌ایم اما، فن روشن نمی‌شود (کمپرسور عمل می‌کند)

علت – خازن راه انداز موتور فن معیوب شده است.

– اگر مشکل از خازن باشد، با حالت ۱ کلید فن، موتور صدای هوم داده و شروع به آمپرکشی می‌کند که اگر به موقع کلید فن در حالت خاموشی قرار نگیرد، موتور فن خواهد سوخت. همین واکنش موتور در سایر حالت‌های کلید فن نیز با کمی شدت یا ضعف مشاهده می‌شود خازن راه‌انداز موتور فن را از مدار خارج نموده و پس از تخلیه به یکی از روش‌های گفته شده در مبحث تست خازن‌ها آن را آزمایش نمایید اگر خازن معیوب است آن را تعویض نمایید.

۱۲- کلید فن را روی تمام حالت‌ها قرار داده ایم اما، فن روشن نمی‌شود (کمپرسور عمل می‌کند)

علت – موتور فن معیوب است.

– از آن جا که موتور فن قدری پیچیده است و از انواع آسنکرون‌های چند سرعته محسوب می‌شود. تشخیص سیم‌پیچ معیوب و رفع عیب آن تا حدودی مشکل است توصیه می‌شود موتور را به تعمیرگاه کولر گازی منتقل و رفع عیب آن را به تعمیر کاری مجرب واگذار کنید.

۱۳- کمپرسور و فن هر دو در حال کارند اما خنک کنندگی کولر گازی بسیار کم است

علت – ترموستات تنظیم نیست.

– ترموستات را بر روی درجه مناسب قرار دهید تا سرمایی که کولر گازی ایجاد می‌کند پاسخگوی نیاز محیط باشد.

۱۴- کمپرسور و فن هر دو در حال کارند اما خنک کنندگی کولر گازی بسیار کم است

علت – موتور فن نیم‌سوز شده است.

– اگر سرعت فن تقلیل یابد، سرمای کمتری وارد محیط می‌شود در نتیجه عملکرد کولر گازی مطلوب نخواهد بود موتور فن را به تنهایی مورد آمپرکشی قرار دهید. اگر جریان اضافی می‌کشد، نیم‌سوز است، نسبت به تجدید سیم‌پیچی موتور فن اقدام نمایید.

۱۵- کمپرسور و فن هر دو در حال کارند اما خنک کنندگی کولر گازی بسیار کم است

علت – فیلتر خروجی هوا، کثیف است.

– در اولین تصویر همین صفحه مراحل دستیابی به فیلتر نشان داده شده، پس از خروج فیلتر آن را کاملا تمیز نمایید. جهت شستشوی فیلتر به مندرجات دفتر چه‌های راهنما دقیقا توجه کنید.

بیشتر بدانیم : نحوه شستشوی پنل های کولر گازی

۱۶- کمپرسور و فن هر دو در حال کارند اما خنک کنندگی کولر گازی بسیار کم است

علت – مسیر ورودی هوا مسدود شده است.

– توسط یک فرجه ورودی‌های هوا به داخل کولر گازی را تمیز نمایید.

۱۷- کمپرسور و فن هر دو در حال کارند اما خنک کنندگی کولر گازی بسیار کم است

علت – یاتاقان‌های محور فن خراب است.

– از آن جا که صحت عمل‌کرد یاتاقان‌ها در سرعت محور فن بسیار موثر است خرابی آن‌ها علاوه بر آنکه هوای خروجی را کاهش می‌دهد صدای شدیدی را نیز ایجاد می‌سازد. در صورت مشاهده این عیب یاتاقان‌ها را تعویض نمایید.

۱۸- بدنه کولر گازی برق دارد

علت – اتصال بدنه ممکن است از کمپرسور و یا فن، خازن‌ها و یا سیم‌های رابط باشد.

– مانند سایر لوازم خانگی ابتدا ارتباط الکتریکی مصرف‌کننده‌های ماشین را با مدار قطع نمایید اگر اتصال بدنه از بین رفت یکی از آن‌ها دارای اتصال بدنه است هر کدام از مصرف کننده‌ها را جداگانه به وسیله اهم‌متر یا لامپ سری تست نمایید و در صورت برخورد با قطعه معیوب، سایر اتصالات مدار را به شکل اولیه باز گردانید و اتصال بدنه آن مصرف‌کننده را برطرف نمایید. اما اگر با قطع مصرف‌کننده‌های مدار، اتصال بدنه همچنان برقرار بود، سیم‌بندی مدار را تعویض نمایید.

۱۹- سرمای کولر گازی بیش از حد زیاد است، و علیرغم کار مداوم اتومات نمی‌کند

– این عیب می‌تواند از جوش خوردن کنتاکت‌های کلید درون ترموستات باشد.

– ولوم ترموستات کولر گازی را در جهت خلاف عقربه‌های ساعت (به سمت صفر) بچرخانید. اگر ترموستات خاموش نشد آن را تعویض کنید البته می‌توان قابه مخصوص ترموستات را جدا نموده با سمباده کشی سطح کنتاکت‌ها، از آن‌ها مجددا استفاده نمود اما تجربه نشان داده است کنتاکت‌های جوش‌خورده پس از مدت اندکی مجددا دچار همین عیب می‌شوند زیرا سطح پلاتین‌ها فرسوده شده است. تعویض ترموستات منطقی‌تر است زیرا کار مداوم کولر گازی به کمپرسور آسیب می‌رساند و در مقابل قیمت ترموستات تعمیر کمپرسور به هیچ وجه مقرون به‌صرفه نیست.

این عیب می‌تواند از خروج لوله بلوی ترموستات از جایگاه خودش نیز باشد. همچنین این عیب می‌تواند از ایجاد حفره باریکی در سیستم گاز ترموستات نیز ایجاد شود اگر کلید ترموستات سالم است (جوش نخورده) و لوله بلو نیز در محل خودش است گاز درون ترموستات از حفره باریکی خارج شده و بناچار می‌بایست ترموستات را تعویض نمایید. اگر سیم‌بندی مدار را تغییر داده‌اید و یا تجدید نموده‌اید، یکی از احتمالات اشتباه در سیم‌بندی مدار است. مدار را مجددا مورد بررسی قرار دهید.

۲۰- با قرار دادن کلید قدرت کولر گازی بر حالت ON فیوز مخصوص کولر و یا فیوز منزل قطع می‌شود

علت  – اتصال کوتاه در کولر عموما به سبب فاسد شدن عایق خازن‌های راه انداز می‌باشد.

درپوش کولر گازی را جدا نموده و به ظاهر خازن‌ها توجه نمایید اگر در بدنه خازن‌ها یا یکی از خازن‌ها آثار سوختگی و یا شکافی مشاهده شد، خازن معیوب است، خازن را تعویض کنید.

اتصال کوتاه می‌تواند در کمپرسور یا فن نیز رخ دهد از این رو سیم‌های رابط آن‌ها را جدا نموده، کولر گازی را مجددا روشن نمایید. اگر اتصال کوتاه صورت نگرفت، یا کمپرسور دچار اتصالی است و یا موتور فن که هر کدام را جداگانه بررسی و مورد معیوب را رفع عیب نمایید.

اما اگر با توجه به خارج نمودن فن و کمپرسور از مدار اتصالی همچنان رخ دهد کل سیم‌بندی مدار را تعویض نمایید.

۲۱- با روشن کردن موتور فن و یا کمپرسور در کولر گازی اتصال کوتاه رخ می‌دهد

– رجوع شود به رفع عیب ۲۰

۲۲- بادی که از کولر گازی خارج می‌شود گرم است

علت – این عیب می‌تواند با روشن نشدن کمپرسور مرتبط باشد.

صرف‌نظر از این عیب و به فرض آن که کمپرسور در حال کار باشد بر اثر نشت، گاز فریون ۲۲ از کولر خارج شده است که می‌بایست توسط تعمیرکار کولر گازی مجرب به وسیله فشاردهی محل نشت، مشخص شده و پس از جوش‌کاری و آزمایش مجدد به وسیله فشاردهی، هوای درون لوله‌ها به وسیله وکیوم پمپ (پمپ تخلیه هوا) تخلیه شده و سپس شارژ گاز صورت پذیرد. اگر پروانه خنک‌کننده کندانسور هرزگرد شده باشد و عمل خنک شدن گاز درون آن صورت نگیرد سرمای ایجاد شده توسط کولر گازی شدیدا تحت تاثیر قرار گرفته و به هیچ وجه قابل مقایسه با شرایط خنک شدن گاز درون کندانسور نخواهد بود.

مورد مذکور را می‌توان با بر داشتن دریچه کولر گازی و یا جدا نمودن درپوش کولر گازی مشاهده و رفع عیب نمود. علت دیگری که می‌تواند این عیب را بوجود آورد طولانی بودن توقف‌های ترموستات است که در نتیجه آن، تبرید کولر گازی شدیدا کاهش می‌یابد. ترموستات را تنظیم نمایید.

با پشتیبان سرویس بیشتر بدانیم. . . .

برای سرویس و تعمیر کولر گازی با کجا تماس بگیریم؟

ما در گروه پشتیبان سرویس همه موارد تعمیر کولر گازی را برای شما توضیح دادیم تا کاملا شفاف سازی شود و اگر دانش فنی دارید انجام دهید ولی این کار بسیار مشکلی است و برای هر مدل کولر گازی ، شما باید تجربه در همان مدل را داشته باشید، ما فقط پیشنهاد می‌کنیم به خاطر آسیب نرساندن بیشتر به کولر گازی تان با پشتیبان سرویس تماس بگیرید تا یکی از بهترین تکنسین‌های تعمیر کولر گازی را به محل شما اعزام کنیم.  کلیه خدمات ما با تعرفه شرکتی و دارای شش ماه گارانتی می‌باشد، شما می‌توانید به راحتی با ارسال درخواست از طریق فرم آنلاین سفارشات (۱۰٪ تخفیف) از ما تخفیف بخواهید. یا با شماره‌های مراکز تعمیر کولر گازی پشتیبان سرویس تماس بگیرید.

مطمئن باشید ما بهترین گزینه هستیم