عیب یابی و نحوه رفع مشکل کولر گازی اسپیلت

آموزش عیب یابی و تعمیرات عمومی کولر گازی

عیب ۱: هیچ یک از قسمت‌های کولر گازی کار نمی‌کند؟

دلایل این عیب نحوه رفع عیب/تعمیر

1. محل مورد استفاده برق ندارد.
2. سه شاخه معیوب است.
3. سیم‌های برق ورودی کولر معیوب هستند.

عیب‌یابی کولر گازی

1. با ولت متر برق پریز یا محل مورد استفاده کولر را تست کنید. اگر برق نباشد عیب از سیم کشی داخلی یا قطع برق می‌ باشد.
2. دو شاخه را باز و صحیح بودن اتصالات آن را بازدید کنید اگر اتصالات آن ناقص یا قطع باشند اتصالات را کامل کنید تا عیب برطرف شود.
3. سیم‌های رابط را می‌توانید تست کنید.

کمپرسور استارت نمی‌کند و صدایی از آن به گوش نمی‌رسد؟

۱- ارتباط الکتریکی با شبکه قطع است:
کلید را از حالت OFF خارج و روی یکی از حالت‌های عملکرد کولر (سرمایش – فن تنها و … ) قرار دهید.

۲- فیوز سوخته است:
فیوز را عوض کنید.

۳- ارتباط الکتریکی نادرست است:
سیم کشی را بررسی و اصلاح نمایید.

۴- اورلود عمل نموده است:
منتظر بمانید تا اورلود مدار را برقرار سازد.

۵- ترموستات باز است:
منتظر بمانید تا ترموستات عمل کند و در صورت متناسب بودن دما با نقطه عملکرد آن جهت معیوب بودن ترموستات آن را بررسی نمابید.

کمپرسور استارت نمی‌کند اما اورلود عمل می‌نماید.

۱- ولتاژ پایین است.
دلیل آن بررسی و رفع گردد.

۲- ارتباط الکتریکی اجزا نادرست است.
سیم کشی را اصلاح نمایید.

۳- خازن استارت معیوب است.
خازن را تعویض نمایید.

۴- رله استارت همواره باز است.
رله را تعویض نمایید.

۵- فشار کندانسور بالاست.
دلایل بالا بودن فشار (مثل وکیوم نشدن دستگاه  و…) را بررسی نمایید.

۶- شارژ دستگاه اضافی است.
مبرد اضافی را تخلیه نمایید.

۷- کمپرسور اشکال مکانیکی دارد.
کمپرسور را تعویض نمایید.

۸- سیم پیچ کمپرسور باز یا اتصال کوتاه است.
کمپرسور را تعویض نمایید.

کمپرسور راه اندازی می‌شود اما قطع و وصل کولر سریع انجام می‌شود (اورلودهای مکرر).

۱- ولتاژ پایین است:
دلیل آن بررسی و رفع گردد.

۲- اورلود معیوب است:
آن را تعویض نمایید.

۳- فشار رانش بالاست:
دلیل آن بررسی و رفع گردد.

۴- فشار ساکشن بالاست:
دلیل آن بررسی و رفع گردد.

۵- سیم پیچ کمپرسور اتصال کوتاه شده است.
کمپرسور را تعویض نمایید.

عیب ۲: موتور پروانه کار می‌کند ولی کمپرسور کار نمی‌کند و کولر سرما ندارد؟

دلایل این عیب نحوه رفع عیب/تعمیر

1. ترموستات خراب است.
2. سیم‌های رابط ترموستات معیوبند.
3. سیم‌های رابط موتور اصلی معیوبند.
4. موتور معیوب است.

عیب‌یابی کولر گازی

1. پس از قطع برق کولر، سیم‌های وصل شده به ترموستات را از کنتاکت‌های ترموستات جدا کنید. آنگاه دستگاه اهم متر را به دو کنتاکت ترموستات وصل می‌ کنند، اگر عقربه اهم متر حرکت کرد ترموستات سالم است، در غیر این صورت ترموستات معیوب است.
2. سیم‌های ترموستات را تست کنید اگر معیوبند، عوضکنید تا عیب برطرف شود.
3. کولر را از برق جدا کنید سیم‌های رابط موتور را از فیش مربوطه در موتور جدا کنید و تست کنید که سیم آن قطع یا فیش برق آن خراب شده اگر سیم معیوب است تعویض کنید.
4. با دستگاه اهم متر سه پایه کمپرسور را تست کنید اگر به هم راه دهند موتور سالم است و برای اطمینان آن را جداگانه با یک خازن سالم به برق متصل کنید.

عیب ۳: کولر سرما ندارد، موتور پروانه یا موتور اصلی کار نمی‌کند و گاهی صدای لرزه به خود می‌گیرد؟

دلایل این عیب نحوه رفع عیب/تعمیر

1. خازن مربوط به سیم پیچ ضعیف است.
2. سیم‌های رابط خازن معیوب یا اتصالات آن ناقص است.
3. موتور خراب است.

عیب‌یابی کولر گازی

1. کولر را از برق خارج کنید، خازن را از مدار خارج و تست کنید دقت کنید، اگر خازن خراب است عوض کنید تا عیب برطرف شود.
2. سیم‌های رابط خازن و اتصالات آن را پس از خارج کردن کولر از برق و دشارژ خازن، تست کنید. اگر سیم‌ها معیوبند، عوض کنید و چنانچه اتصالات آنها ناقصاست اتصالات را کامل کنید.
3. برای رفع این عیب ابتدا موتور را جداگانه به کار بیاندازید اگر موتور کار نکند احتمالاً موتور خراب است.

برای کسب اطمینان بیشتر لوله‌های رفت و برگشت را از کمپرسور جدا کنید آن گاه مجدداً موتور را به کار اندازید، چنانچه در این حالت اگر موتور کار کند موتور سالم است، با آمپر متر مقدار شدت جریان موتور را نیز اندازه بگیرید اگر شدت جریان مناسب باشد و در حالی کمپرسور کار می‌ کند انگشتتان را به دهانه لوله رفت قرار دهید چنانچه باد انگشتان را دفع نموده و خللی در وضعیت فشار پیش نیاید عیب از گرفتگی لوله‌ها به خصوص لوله مویی می‌ باشد ولی اگر پس از آزاد ساختن لوله‌های رفت و برگشت کمپرسور، موتور کار نکند موتور معیوب است و باید تعویض شود

عیب ۴: اجزای کولر گازی کار می‌کند و سرما نیز خوب است ولی در دور تند کولر گازی کار نمیکند؟

دلایل این عیب نحوه رفع عیب/تعمیر

1. کلید مربوط به دور تند کلید چند وضعیتی معیوب است.
2. سیم رابط بین دور تند موتور پروانه‌ها و کلید مربوط به آن معیوب است.

عیب‌یابی کولر گازی

1. کلید مربوط به دور تند کلید چند وضعیتی را شناسایی نموده آن را تست کنید اگر کلید معیوب است آن را تعمیر یا تعویض کنید تا عیب برطرف شود.
2. سیم یاد شده را تست کنید اگر معیوب است عوض کنید و چنانچه اتصالات آن کثیف یا ناقص است اتصالات را کامل و محکم کنید تا عیب برطرف شود.

عیب ۵: موتور پروانه به خوبی کار می‌کنند ولی کمپرسور کم کار می‌کند محیط به نحو مطلوب خنک نمی‌شود؟

دلایل این عیب نحوه رفع عیب/تعمیر

1. درجه ترموستات در حالت کم قرار دارد.
2. فیلتر‌های خروجی هوا کثیف هستند.
3. ترموستات تنظیم نیست یا خراب است.

عیب یابی کولر گازی

1. درجه ترموستات را روی حالت مناسب قرار دهید.
2. فیلتر‌های خروجی هوا را به خوبی تمیز کنید تا عیب برطرف شود.
3. ترموستات را تنظیم کنید یا تعویض کنید.

عیب ۶: مدت کار کمپرسور طولانی‌تر است موتور پروانه‌ها در تمام حالت به خوبی کار می‌کنند سرما کم است؟

دلایل این عیب نحوه رفع عیب/تعمیر

1. کندانسور کثیف و در معرض آفتاب است.
2. گاز کولر کم شده است.
3. کمپرسور از فشار افتاده است.

عیب یابی کولر گازی

1. اگر کندانسور کثیف است آنرا به دقت و با احتیاط تمیز کنید و برای آن سایه بان بگذارید.
2. میزان گاز کولر را کنترل کنید اگر گاز کولر کم است پس از بررسی علت، مقدار گاز را تکمیل کنید تا عیب برطرف شود.
3. ممکن است فشار موتور کم شده باشد پس از آزاد کردن لوله‌های خروجی و ورودی، میزان فشار موتور را تست کنید اگر موتور از فشار افتاده باشد آن را تعمیر یا عوض کنید.

عیب ۷: سرمای کولر گازی خوب است ولی به هنگام کار صدای ناهنجاری از آن به گوش می‌رسد؟

دلایل این عیب نحوه رفع عیب/تعمیر

1. محل قرار گرفتن کولر گازی نامناسب است.
2. پیچ‌های کانال‌ها، دریچه‌های هوا و یا سایر قسمت‌ها شل شده‌اند.
3. پروانه‌ها به بدنه می‌سایند.
4. پیچ‌های کمپرسور شل شده‌اند.
5. لاستیک‌های لرزه گیر موتور خراب شده‌اند.
6. لوله‌ها به هم یا به بدنه می‌سایند و علت را بررسی کرده عیب را شناسایی و برطرف کنید.

عیب یابی کولر گازی

1. محل قرار گرفتن کولر گازی را تنظیم کنید.
2. شل شدن پیچ‌های قسمت‌های مختلف کولر را بازدید کنید اگر پیچ‌های قسمت‌های مختلف شل شده باشند آنها را تا حد قابل قبول سفت کنید تا عیب برطرف شود.
3. حرکت پروانه‌ها را در نظر بگیرید اگر در اثر شل شدن پیچ‌ها و یا تراز نبودن کولر به بدنه می‌سایند.
4. پیچ‌های کمپرسور را بازدید کنید اگر شل شده‌اند آنها را سفت کنید تا عیب برطرف شود.
5. لاستیک‌های لرزه‌گیر موتور را بازدید کنید اگر خراب شده‌اند عوض کنید.
6. وضعیت لوله‌ها را بررسی کنید اگر به هم یا به بدنه می‌سایند علت را شناسایی و رفع کنید.

عیب ۸: کمپرسور و موتور پروانه کار می‌کنند ولی بخشی از اواپراتور برفک می‌زند در کل سرمای کولر گازی کم شده است؟

دلایل این عیب نحوه رفع عیب/تعمیر

1. گاز کولر گازی کم شده است.
2. داخل لوله‌ها کثیف هستند.
3. صافی اواپراتور یا بیرون اواپراتور کثیف است.
4. لاستیک‌های لرزه‌گیر کمپرسور کولر گازی خراب شده‌اند.
5. کمپرسور معیوب است.

عیب یابی کولر گازی

1. میزان گاز کولر گازی را کم کنید اگر کم شده است به‌اندازه کافی اضافه کنید تا عیب برطرف شود.
2. لوله مویی یا فیلتر کثیف شده باشند پس سیستم را شستشو داده و سپس به کولر گاز تزریق کنید.
3. صافی و اواپراتور را تمیز کنید تا عیب برطرف شود.
4. لاستیک‌های لرزه‌گیر کمپرسور را بازدید کنید اگر خراب هستند عوض کنید.
5. اگر عیب از علت‌های قبلی نباشد عیب از خرابی قسمت‌های داخلی کمپرسور می‌باشد در این صورت کمپرسور را تعمیر یا عوض کنید تا عیب برطرف شود.

عیب ۹: به محض اینکه کولر گازی را روشن می‌کنیم فیوز محل استفاده عمل می‌کند؟

دلایل این عیب نحوه رفع عیب/تعمیر

1. سیم‌های برق در جایی به هم اتصال یافته‌اند.
2. خازن‌ها اتصال کوتاه کرده‌اند.
3. موتور اصلی خراب است.
4. موتور پروانه‌ها (فن) معیوب است.
5. سیم کشی غلط است.

عیب یابی کولر گازی

1. تمامی مسیرهای سیم‌های رابط برق کولر گازی را بازدید کنید چنانچه سیم‌ها یا کنتاکت‌های اتصال آنها به هم چسبیده باشند آنها را از هم جدا کنید تا عیب برطرف شود.
2. پس از خارج کردن کولر گازی از برق خازن‌ها را تست کنید اگر خرابند عوض کنید.
3. اتصالات موتور اصلی را از ترمینال موتور جدا کنید آنگاه کولر گازی را به برق وصل نموده و آنرا روشن نمایید اگر فیوز قطع نکرد عیب از موتور اصلی است آن را تعویض کنید.
4. پس از خارج کردن کولر گازی از برق اتصالات برق موتور پروانه‌ها (فن) را جدا تست کنید.
5. اگر سیم کشی کولر گازی جابجا شده باشد ممکن است سیم کشی و اتصالات کنتاکت‌ها در کلید و یا جاهای دیگر اتصال کوتاه شده باشد پس سیم کشی و اتصالات صحیح آنها را کنترل کنید.

عیب ۱۰ : کولر گازی به بدنه برق می‌دهد؟

دلایل این عیب نحوه رفع عیب/تعمیر

1. سیم‌های رابط برق لخت شده و به بدنه اتصال کرده‌اند.
2. کنتاکت‌های اتصال جریان برق قطعات الکتریکی از قبیل کلید ترموستات و… به بدنه اتصال یافته‌اند.
3. برق از سیم‌پیچ‌های کمپرسور به بدنه سرایت می‌ کند.

عیب یابی کولر گازی

1. تمامی سیم‌های رابط را از نظر لخت شدن و اتصال یافتن به بدنه به دقت بازدید کنید یا بعد از سرویس کولر گازی هنوز خشک نشده است چنانچه عیبی در آنها مشاهده کردید برطرف سازید.
2. چگونگی اتصال کنتاکت‌های قطعات الکتریکی یاد شده را به دقت بازدید و کنترل کنید اگر کنتاکتی به بدنه اتصال نموده باشد آن را از بدنه جدا نمایید تا عیب برطرف شود.
3. اتصالات برق کمپرسور را از آن آزاد ساخته و سپس کولر گازی را به برق وصل کرده و آن را روشن کنید. اگر بدنه برق نداشته باشد عیب از موتور اصلی است پس موتور اصلی را عوض کنید.

کمپرسور به سرعت بعد از روشن شدن خاموش می‌شود.

۱- بالا بودن محدوده دمایی، باعث می‌شود کمپرسور اورلود کند و خاموش شود:
بررسی شود که چرا دمای کمپرسور بالا است.

۲- نامناسب بودن محل نصب، یونیت خارجی در معرض تابش نور خورشید قرار دارد یا مسدود بودن هوای خروجی یونیت خارجی:
انتخاب محل مناسب یونیت خارجی و ایجاد سایبان برای آن باز کردن مسیر جریان هوا.

۳- بالا و پایین بودن ولتاژ بصورت غیر عادی، باعث می‌شود کمپرسور روشن نشود و یا سریعاً خاموش شود:
علت تغییرات ولتاژ بررسی شود.

۴- نامناسب بودن ظرفیت برق اصلی (منبع تغذیه)، کاهش بسیار زیاد ولتاژ و زیاد شدن جریان باعث می‌شود کمپرسور اورلود کند و خاموش شود:
ایجاد ظرفیت مناسب برای برق اصلی و علت کاهش ولتاژ و افزایش جریان بررسی شود.

۵- خرابی خازن یا اتصال نامناسب با ترمینال‌ها، باعث می‌شود کمپرسور درست روشن نشود:
تعویض خازن و اتصال دقیق سیم‌ها در ترمینال

عیب ۱۱ : علت قطع و وصل شدن کمپرسور کولر گازی

نحوه عیب یابی کولر گازی: سوالی که در اینجا ممکن است پیش بیاید این است که به صورت کلی علت خاموش و روشن شدن یا قطع و وصل کمپرسور چیست؟

قطع شدن سیم کمپرسور
از دلایلی که می تواند سبب قطع و وصل شدن کمپرسور کولر گازی گردد می توان به قطع شدن سیم های آن اشاره کرد. اگر سیم ها پس از مدتی کار کردن پوسیده و قطع شود به دلیل عدم انتقال برق به کمپرسور سبب روشن نشدن کمپرسور می گردد.

سنسور دمای محیط کمپرسور
سنسور دما محیط از دیگر دلایل قطع شدن کمپرسور می باشد زیرا ممکن است که سوخته باشد یا محل قرار گرفتن این سنسور دما حساس بوده و با جابجا شدن و عدم تشخیص صحیح دما کمپرسور قطع خواهد شد.

اورلود کمپرسور
اورلود کمپرسور نیز از قطعات درون کمپرسور می باشد که به جهت حفاظت از آن تعبیه شده و در مواقعی که فشار زیادی به کولر گازی وارد می شود و دستگاه داغ می کند اورلود با قطع کردن کمپرسور از کار کردن اسپلیت جلوگیری می کند و تا زمان سرد نشدن دوباره روشن نخواهد شد.

برد الکترونیکی کمپرسور
برد الکترونیکی از دیگر قسمت های مهم کمپرسور می باشد که وظیفه تامین ولتاژ کمپرسور اسپلیت را برعهده دارد و اگر یکی از قطعه های برد الکترونیکی به مشکل بخورد امکان تامین ولتاژ به درستی در برد الکترونیکی وجود نخواهد داشت به دنبال آن کمپرسور روشن نخواهد شد.

رله فرمان کمپرسور
رله فرمان جز دیگر کمپرسور است که وظیفه تامین ولتاژ قطعات کولرگازی را بر عهده دارد. بهتر از که در صورت مشکل ابتدا رله فرمان را چک کنید و اگر مشکلی نبود سپس برد الکترونیکی را بررسی کنید. برای تشخیص دلیل کار نکردن کمپرسور می توانید از مولتی متر استفاده کنید که در صورت مشکل داشتن آن را تعویض نمایید.

خازن راه انداز کمپرسور
خازن راه انداز قطعه دیگری در کمپرسور است که برای راه اندازی کمپرسور به آن نیاز دارد تا هنگام استارت از آن کمک بگیرید. اگر خازن به مشکل بخورد کمپرسور کولرگازی کار نخواهد کرد. برای حل این مشکل می توانید با کمک مولتی متر خازن چک کنید و در صورت وصل نبودن اتصالان خازن آن را تعویض نمایید.

سنسور رزیستور کمپرسور
سنسور رزیستور برای بررسی میزان دمای محیط کمپرسور استفاده می شود که با قطع شدن اتصالات آن کمپرسور قطع خواهد که با وصل کردن آن مشکل برطرف خواهد شد. اما اگر رزیستور کمپرسور سوخته باشد  باید آن را عوض کنید تا مشکل حل شود.

خرابی کمپرسور
خراب شدن کمپرسور آخرین مرحله ای است  کمتر از بقیه صورت می گرد اما با چک کردن تمام موارد بالا و اطمینان خرابی خود کمپرسور اقدام به تعویض کمپرسور نمایید زیرا کمپرسور جز قطعات گران کولرگازی محسوب می گردد.هنگام تعویض کمپرسور بهتر است که از یک متخصص کاربلد کمک بگرید تا تویض به درستی انجام شود.

عیب ۱۲ :روشن نشدن موتور فن کولر گازی

۱- اتصال نامناسب در ترمینال و یا قطع بودن سیم‌ها.
اتصال دقیق سیم‌ها در ترمینال و بر طرف کردن قطعی سیم‌ها.

۲- معیوب بودن ترموستات:
تعویض ترموستات.

۳- خرابی خازن یا اتصال نامناسب ترمینال:
تعویض خازن و اتصال دقیق سیمها در ترمینال.

۵- قطع بودن سیم ها و عدم اتصال برق اصلی به موتور فن:
بررسی قطعی سیم‌ها و اتصال سیم‌ها به موتور فن.

نمایندگی تعمیرات کولر گازی

نمایندگی تعمیرات کولر گازی در غرب تهران _ نمایندگی تعمیرات کولر گازی در شرق تهران _ نمایندگی تعمیرات کولر گازی در شمال تهران

تیم پشتیبان سرویس نمایندگی تعمیرات کولر گازی

الجی – سامسونگ – اجنرال – جنرال – وستینگهاوس – ویرپول – پاناسونیک – بوش – میدیا – کریر – توشیبا

درصورتی که سوال خود را پیدا نکردید با استفاده از بخش چت می توانید سوال خود را بپرسید تا کارشناسان ما پاسخ شما را بدهند.