• LinkedIn
  • Instagram
  • Youtube
پشتیبان سرویس
  • خانه
  • خدمات ما
    • تعمیر یخچال فریزر
    • تعمیر ماشین لباسشویی
    • تعمیر ماشین ظرفشویی
    • تعمیر و سرویس کولر گازی
    • تعمیر ماکروفر (مایکروویو)
    • تعمیر و سرویس پکیج
    • تعمیر اجاق گاز و فر
    • تعمیر جاروبرقی
  • آموزش تخصصی
  • مطالب ویژه
  • ویدیوهای آموزشی
  • ارورها
  • درباره ما
    • ویژه همکاران
    • ارتباط با ما
  • سفارش آنلاین
  • منو منو
مطالب ویژه

نحوه راه اندازی کمپرسور کولر گازی با خازن شوک

خازن شوک _ نحوه راه اندازی کمپرسور کولر گازی با خازن شوک ( هارد استارت )

خازن شوک یا هارد استارت : در برخی مواقع کمپرسور کولر گازی نیاز به اعمال شوک با ولتاژ بالا دارد. زمانی که کمپرسور گیر کرده یا به اصطلاح موتور جامپ کرده یا گیرپاچ باشد، از خازن شوک استفاده می کنیم.

استفاده از خازن استارت در برخی مواقع می تواند موجب راه اندازی مجدد کمپرسور شود اگر سیم پیچ ها را چک کرده اید و مطمئن هستید که سالم هستند ولی کمپرسور جام کرده به امتحانش می ارزد که خازن شوک را امتحان کنید شاید کمپرسور دوباره کار کند و هزینه تعویض کمپرسور را متحمل نشوید.

خازن هارد استارت دارای دو سیم است که به راحتی به دو سر خازن کولر گازی سری شده و ولتاژ بالایی ایجاد می کند،که به این عمل هارد استارت کردن کمپرسور می گویند. البته قبل از استفاده از خازن هارد استارت خازن اصلی را تعویض کنید .

خازن شوک از دو قطعه تشکیل شده است ۱_ رله ۲_ خازن ۲۰۰ میکروفاراد ، که بلافاصله بعد از راه اندازی، رله برق خازن را قطع می کند.

عملکرد خازن شوک :

خازن شوک با نام خازن هارد استارت (hard start) نیز شناخته می شود. خازن شوک از دو بخش تشکیل شده است، این دو بخش، یکی خازن هارد استارت با ظرفیت ۲۰۰ میکروفاراد به بالا و دیگری رله پتانسیل است. رله پتانسیل بلافاصله بعد از انجام کار و راه‌اندازی کمپرسور، خازن شوک را قطع می کند

نحوه نصب خازن شوک

خازن شوک به صورت موازی بسته می شود. اگر خازن اصلی کولر گازی شما سه پایه دارد یک پایه com که با حرف C ، یک پایه دیگر fan با حرف F و یک پایه دیگر Herm که با حرف H نشان داده می شود. دو سیم خازن شوک را به پایه های H و C خازن کولر گازی وصل کنید و دستگاه را روشن کنید.

چه زمانی کمپرسور کولر گازی به هارد استارت نیاز دارد؟

هارد استارت در شرایط خاصی می‌تواند مفید باشد؛ برای مثال:

  • کمپرسور هنگام روشن شدن به‌سختی استارت می‌زند.
  • کمپرسور صدای وزوز می‌دهد اما راه نمی‌افتد.
  • ولتاژ برق در زمان راه‌اندازی افت می‌کند.
  • طول مسیر برق یا شرایط نصب باعث سخت‌تر شدن استارت می‌شود.
  • کمپرسور در برابر فشار باقی‌مانده سیستم به گشتاور بیشتری برای شروع نیاز دارد.
  • آزمایش‌های اولیه نشان می‌دهد مشکل از خازن اصلی، سیم‌پیچ یا قطعات حفاظتی نیست.

Hard Start بیشتر برای شرایطی مناسب است که کمپرسور به گشتاور راه‌اندازی بالاتر نیاز دارد و انتخاب کیت باید مطابق مشخصات کمپرسور انجام شود.

آیا هارد استارت کمپرسور گیرپاژ شده را تعمیر می‌کند؟

اگر کمپرسور واقعاً گیرپاژ مکانیکی کرده باشد، هارد استارت الزاماً آن را تعمیر نمی‌کند. در بعضی موارد که کمپرسور به دلیل شرایط راه‌اندازی نامناسب یا افت گشتاور نمی‌تواند حرکت کند، هارد استارت ممکن است باعث راه‌اندازی آن شود؛ اما اگر بخش مکانیکی کمپرسور آسیب دیده یا سیم‌پیچ‌ها دچار مشکل شده باشند، استفاده از خازن قوی‌تر راه‌حل اصلی نیست.

به همین دلیل نباید فقط با شنیدن صدای وزوز کمپرسور نتیجه گرفت که کمپرسور جام کرده است.

برای بررسی کامل این مشکل، مطلب چرا کمپرسور کولر گازی کار نمی‌کند؟ را بخوانید.

اجزای خازن هارد استارت

یک کیت هارد استارت متداول از دو بخش اصلی تشکیل می‌شود:

۱. خازن استارت

خازن استارت دارای ظرفیت بالاتری نسبت به خازن‌های ران است و برای مدت کوتاهی هنگام راه‌اندازی کمپرسور وارد مدار می‌شود.

ظرفیت خازن هارد استارت عدد ثابتی مانند ۲۰۰ میکروفاراد برای تمام کولرها نیست. مقدار مناسب باید بر اساس نوع کمپرسور، مشخصات کیت و دستورالعمل سازنده انتخاب شود.

۲. رله پتانسیل

رله پتانسیل وظیفه دارد خازن استارت را در زمان مناسب وارد مدار کرده و پس از بالا رفتن سرعت کمپرسور از مدار خارج کند.

اگر رله در وضعیت نامناسب باقی بماند و خازن استارت بیش از زمان لازم در مدار بماند، احتمال آسیب به خازن و رله افزایش پیدا می‌کند.

تفاوت خازن اصلی و خازن هارد استارت

خازن اصلی یا Run Capacitor برای عملکرد مدار موتور در شرایط عادی استفاده می‌شود، اما خازن هارد استارت برای کمک کوتاه‌مدت هنگام راه‌اندازی طراحی شده است.

در بعضی کولرهای گازی از خازن دوقلو استفاده می‌شود که ترمینال‌های C، FAN و HERM دارد. در این نوع خازن، C ترمینال مشترک، FAN مربوط به موتور فن و HERM مربوط به کمپرسور است.

اما نحوه اتصال هارد استارت را نباید صرفاً بر اساس شکل سه‌پایه خازن تعیین کرد؛ سیم‌بندی باید طبق نقشه همان کمپرسور یا کیت هارد استارت انجام شود.

علائم خرابی خازن کمپرسور کولر گازی

خرابی خازن اصلی می‌تواند با نشانه‌های مختلفی همراه باشد:

  • کمپرسور روشن نمی‌شود.
  • کمپرسور صدای وزوز می‌دهد اما راه نمی‌افتد.
  • فن یا کمپرسور با تأخیر روشن می‌شود.
  • کمپرسور بعد از چند ثانیه خاموش می‌شود.
  • فیوز یا محافظ دستگاه مرتب قطع می‌کند.
  • بدنه خازن متورم شده است.
  • از خازن آثار نشت یا آسیب ظاهری دیده می‌شود.
  • هنگام استارت افت محسوس ولتاژ یا کم‌نور شدن چراغ‌ها مشاهده می‌شود.

البته این علائم فقط مخصوص خرابی خازن نیستند و می‌توانند از کمپرسور، اورلود، سیم‌کشی، برق ورودی یا برد نیز ناشی شوند.

قبل از نصب هارد استارت چه چیزهایی باید بررسی شود؟

قبل از اینکه هارد استارت نصب شود، بهتر است تکنسین موارد زیر را بررسی کند:

بررسی خازن اصلی

ظرفیت واقعی خازن باید با مقدار درج‌شده روی آن و مشخصات دستگاه مقایسه شود. صرفاً سالم بودن ظاهری خازن کافی نیست و در صورت نیاز باید با ظرفیت‌سنج تست شود.

بررسی سیم‌پیچ کمپرسور

مقاومت سیم‌پیچ‌های کمپرسور و اتصال بدنه باید بررسی شود. اگر سیم‌پیچ آسیب دیده باشد، هارد استارت جایگزین تعمیر کمپرسور نیست.

بررسی اورلود

اورلود در صورت افزایش بیش از حد جریان یا دمای کمپرسور می‌تواند مدار را قطع کند. بنابراین خرابی اورلود نباید با گیرپاژ کمپرسور اشتباه گرفته شود.

بررسی ولتاژ برق

افت ولتاژ در زمان استارت می‌تواند یکی از دلایل سخت روشن شدن کمپرسور باشد.

بررسی وضعیت مکانیکی کمپرسور

اگر کمپرسور واقعاً قفل مکانیکی شده باشد، نصب هارد استارت ممکن است نتیجه‌ای نداشته باشد و حتی فشار بیشتری به سیستم وارد کند.

آیا ابتدا باید خازن اصلی را تعویض کرد؟

اگر خازن اصلی از نظر ظرفیت یا عملکرد خارج از محدوده مجاز باشد، ابتدا باید خازن مناسب و مطابق مشخصات دستگاه جایگزین شود.

اما تعویض خازن اصلی صرفاً به دلیل نصب هارد استارت یک قانون عمومی نیست. ابتدا باید مشخص شود خازن فعلی سالم است یا خیر.

آیا هارد استارت برای همه کولرهای گازی مناسب است؟

خیر. هارد استارت یک قطعه عمومی با یک ظرفیت ثابت برای همه کولرها نیست.

نوع کمپرسور، ظرفیت دستگاه، ولتاژ، نوع خازن اصلی و شرایط کاری باید در انتخاب کیت در نظر گرفته شود. برای بعضی کمپرسورها ممکن است اصلاً استفاده از Hard Start ضروری نباشد.

به‌خصوص در سیستم‌های اینورتر، مدار راه‌اندازی کمپرسور با کولرهای معمولی تفاوت دارد و نباید بدون بررسی نوع کمپرسور، هارد استارت معمولی روی دستگاه نصب شود. برای آشنایی با تفاوت این دو سیستم، می‌توانید مطلب تفاوت کولر گازی اینورتر و معمولی را مطالعه کنید.

آیا هارد استارت باعث کاهش آمپر استارت می‌شود؟

خیر، نباید هارد استارت را با Soft Start یکی دانست.

Hard Start برای افزایش گشتاور راه‌اندازی طراحی شده است و الزاماً به معنای کاهش جریان راه‌اندازی نیست. در مقابل، سیستم‌های Soft Start با روش متفاوتی جریان راه‌اندازی را کنترل می‌کنند.

نصب هارد استارت کولر گازی چگونه انجام می‌شود؟

نصب هارد استارت یک کار تخصصی در مدار برق کمپرسور است. برخلاف تصور رایج، نمی‌توان برای همه کولرها یک روش اتصال ثابت ارائه کرد.

بسته به نوع کیت و طراحی کمپرسور، سیم‌بندی می‌تواند متفاوت باشد و باید طبق نقشه سیم‌کشی سازنده و مشخصات همان کیت انجام شود.

قبل از هرگونه کار روی مدار، برق دستگاه باید کاملاً قطع شود و خازن‌ها نیز از نظر وجود شارژ بررسی و به روش ایمن تخلیه شوند. خازن می‌تواند حتی پس از قطع برق نیز شارژ الکتریکی داشته باشد.

به همین دلیل، برای افراد فاقد دانش فنی، نصب هارد استارت یا کار روی ترمینال‌های کمپرسور توصیه نمی‌شود.

اگر هارد استارت هم کمپرسور را روشن نکرد چه کنیم؟

اگر پس از بررسی صحیح و نصب کیت مناسب، کمپرسور همچنان روشن نمی‌شود، نباید به‌صورت مکرر از خازن‌های بزرگ‌تر استفاده کرد.

در این مرحله باید موارد زیر بررسی شوند:

  1. ولتاژ ورودی کمپرسور
  2. خازن اصلی
  3. اورلود
  4. رله یا کنتاکتور
  5. سیم‌کشی
  6. مقاومت سیم‌پیچ‌ها
  7. اتصال بدنه کمپرسور
  8. جریان مصرفی کمپرسور
  9. وضعیت مکانیکی کمپرسور

اگر کمپرسور نیاز به تعویض داشته باشد، می‌توانید هزینه‌های مربوط به آن را در صفحه هزینه تعویض کمپرسور کولر گازی بررسی کنید.

رابطه خازن، کمپرسور و فن کولر گازی

گاهی مشکل دستگاه به اشتباه به کمپرسور نسبت داده می‌شود، در حالی که ایراد از خازن یا فن یونیت خارجی است.

برای مثال، خرابی خازن فن می‌تواند باعث شود فن کندانسور راه‌اندازی نشود و در نتیجه دفع حرارت کندانسور با مشکل مواجه شود. در این شرایط، کمپرسور نیز تحت فشار بیشتری قرار می‌گیرد.

برای بررسی این بخش می‌توانید مطلب علت کار نکردن فن کندانسور کولر گازی را بخوانید.

چه زمانی به تعمیرکار کولر گازی نیاز داریم؟

اگر کولر گازی روشن نمی‌شود، کمپرسور فقط وزوز می‌کند، فیوز قطع می‌شود یا کمپرسور بیش از حد داغ می‌شود، بهتر است از دستکاری مکرر مدار خودداری کنید.

در چنین شرایطی، تکنسین باید ابتدا علت اصلی را مشخص کند و سپس درباره تعویض خازن، نصب هارد استارت، تعمیر قطعات یا تعویض کمپرسور تصمیم بگیرد.

پشتیبان سرویس خدمات عیب‌یابی، سرویس و تعمیر کولر گازی در تهران را ارائه می‌دهد. برای ثبت درخواست می‌توانید از صفحه تعمیر کولر گازی در تهران استفاده کنید.

سرویس کولر گازی قبل از خرابی کمپرسور

سرویس دوره‌ای کولر گازی می‌تواند به شناسایی زودهنگام مشکلاتی مانند کثیفی فیلتر، ضعف جریان هوا، مشکلات فن و افزایش فشار کاری دستگاه کمک کند.

تمیز کردن فیلتر و بررسی بخش‌های مختلف دستگاه نیز از اقدامات مهم سرویس است. پشتیبان سرویس در مطلب سرویس کولر گازی مراحل سرویس و نشانه‌های نیاز دستگاه به سرویس را توضیح داده ایم.

برای بررسی جامع‌تر مشکلات دستگاه نیز می‌توانید به راهنمای تعمیرات کولر گازی و عیب‌یابی تمام مشکلات مراجعه کنید.

استفاده از خدمات ما :

اگر کولر گازی شما روشن نمی شود و فکر میکنید شاید با خازن شوک ( هارد استارت ) روشن می شود گروه پشتیبان سرویس به خاطر نشان دادن حسن نیت و شفاف سازی، همه مراحل را برای شما توضیح داد تا اگر دانش فنی دارید خودتان انجام دهید ولی ما پیشنهاد میکنیم که اگر میخواهید اصولی این کار انجام شود و صدمات دیگری به دستگاه خود وارد نکنید. میتوانید با دفتر خدمات تعمیر کولر گازی پشتیبان سرویس تماس بگیرید تا همکاران ما در کمترین زمان با مناسب ترین قیمت سفارش تعمیرات شما را انجام دهند.

توجه داشته باشد که راه اندازی کمپرسور جامپ (گیرپاژ) کرده بسیار تخصصی می باشد و نیاز به یک تعمیرکار کولر گازی بسیار ماهر دارد، از این رو پشتیبان سرویس با داشتن متخصصان حرفه ای این کار را برای شما به طور تخصصی و با ضمانت انجام میدهید.

مطمئن باشید ما بهترین گزینه هستیم

نمایندگی تعمیر کولر گازی و اسپیلت

4.9/5 - (7 امتیاز)

مطالب مرتبط:

نحوه تبدیل موتور یخچال اینورتر به معمولی

نصب صحیح شلنگ تخلیه ماشین ظرفشویی

نحوه تمیز کردن لاستیک درب ماشین لباسشویی

ارور های فریزر آاگ AEG

آموزش تعمیر و سرویس پکیج دیواری | گازی و برقی

علت سوختن دیود مایکروفر |دلایل، تست و روش تعویض

30 شهریور 1405

سوالی دارید در کادر پایین صفحه بنویسید تا پاسخ دهیم

39 پاسخ
  1. حجت گفته:
    2 مهر 1405 در 10:56 ق.ظ

    من یه خازن 65دایم گذاشتم رو کولر 30هزار اسپلیت ولی موتور رو استارت نمیکنه و فقط فن کار میکنه با خازن شوک هارد استارت امتحان کردم کمپرسور شروع بکار کرد الان سوالم اینه که خازن شوک یا همون هارد استارت که تقریبا 200میکرو رو میشه بصورت دایم کنار خازن 65کار بزارم

    پاسخ
    • پشتیبان سرویس گفته:
      2 مهر 1405 در 12:53 ب.ظ

      خیر، هارد استارت ۲۰۰ میکرو را نباید به‌صورت دائم و بدون طراحی مدار مناسب موازی خازن ۶۵ میکرو قرار دهید.
      اگر با هارد استارت کمپرسور راه می‌افتد، احتمال خراب و ضعیف بودن خازن ۶۵ است و باید آمپر هنگام استارت و کارکرد کمپرسور بررسی شود.

  2. هاشم قربانی گفته:
    28 شهریور 1405 در 2:21 ب.ظ

    سلام
    ضمن عرض ادب واحترام
    گذشته از این مشکلات عملکرد شما رضایت بخش است خدا راضی باشد.

    پاسخ
  3. دکتر هاشم نیا گفته:
    4 مرداد 1404 در 3:23 ب.ظ

    با سلام و احترام. لطفاً تاکید فرمایید خازن شوک نقشی روی افزایش ولتاژ ندارد و برخی سایتها مطلب را به اشتباه نشر داده اند

    پاسخ
  4. رسول گفته:
    27 اردیبهشت 1404 در 5:02 ب.ظ

    برای بار اول کولر۳۶۰۰۰ راه اندازی میشه اما کمپرسور تو مدار نمیاد تا اینکه خازن شوک گذاشتیم اوکی شد . سوالم اینکه چرا موتور نو توسط خارن شوک استارت میشه وخازن ۶۰ میکرو به تنهایی قادر به راه اندازیش نشد . ممنونم اگه جواب بدید .

    پاسخ
    • پشتیبان سرویس گفته:
      27 اردیبهشت 1404 در 6:31 ب.ظ

      وقتی کمپرسور کولرگازی ۳۶۰۰۰ برای اولین بار راه‌اندازی می‌شود، به گشتاور بالایی برای شروع حرکت نیاز دارد؛ شاید گاهی اوقات، خازن ۶۰ میکروفاراد به‌تنهایی قادر به تأمین جریان لحظه‌ای لازم برای راه‌اندازی کمپرسور نباشد، به‌ویژه اگر فشار گاز بالا باشد یا ولتاژ ورودی کمی افت داشته باشد. خازن شوک (Hard Start) با ظرفیت بالا به‌طور موقت وارد مدار شده و جریان و گشتاور بیشتری در لحظه استارت فراهم می‌کند تا موتور روشن شود. به همین دلیل است که در برخی موارد، حتی موتور نو نیز فقط با کمک خازن شوک استارت می‌خورد، چون خازن معمولی کافی نیست یا مدار رله استارت عملکرد ضعیفی دارد.

  5. مهدی گفته:
    28 مرداد 1403 در 12:24 ب.ظ

    سلام وقت بخیر امکان داره نقشه سیم کشی خازن شوک دو پایه را برام بفرستین ممنون میشم

    پاسخ
    • پشتیبان سرویس گفته:
      28 مرداد 1403 در 12:42 ب.ظ

      سلام ارسال گردید.

  6. ناصر گفته:
    20 تیر 1403 در 10:54 ق.ظ

    سلام
    من برای باراول هستش که سایت شما بازدید میکنم
    کولر الجی ۲۰ دقیقه کار میکنه با سرمای مناسب بعد کمپرسور خاموش میشه پنل درحالت فن به کار خودش ادامه میده

    پاسخ
    • پشتیبان سرویس گفته:
      20 تیر 1403 در 11:48 ق.ظ

      سلام کمپرسور کولر گازی شما از گرمای زیاد اورلود میکند باید دلیل گرمای زیاد بررسی شود با سرویس میتواند این مشکل رفع گردد ضمنا سنسور پنل داخل نیز باید تست شود.

  7. یونس گفته:
    19 خرداد 1403 در 9:28 ق.ظ

    فیلم آموزشی نصب خازن شوک رو میخواستم واینکه خازن اصلی کولر دوپایه داره؟

    پاسخ
    • پشتیبان سرویس گفته:
      19 خرداد 1403 در 9:34 ق.ظ

      سلام فیلم نحوه نصب خازن شوک کولر گازی برای شما ارسال شد با دقت ببینید و اگر سوالی داشتید همیجا بپرسید.

  8. عباس روحانی گفته:
    7 تیر 1402 در 3:48 ق.ظ

    سلام، نحوه اتصال پاور شوک به کولر که خازن 2 پایه داره و فاز از طریق کنتاکتور به کمپرسور اتصال داره
    با سپاس

    پاسخ
    • پشتیبان سرویس گفته:
      7 تیر 1402 در 11:10 ق.ظ

      سلام فیلم آموزشی نحوه نصب خازن هارد استارت بر روی کولر گازی برای شما ارسال شد.

    • جلیل ظفریان گفته:
      7 شهریور 1402 در 10:53 ق.ظ

      باعرض سلام و تشکر از راهنمایی شما ،لطفاً نقشه سیم کشی خازن دوبل (خازن شوک)رو برام بفرستید برا اسپیلت های مدرسه میخام ممنون از لطفتون

    • پشتیبان سرویس گفته:
      7 شهریور 1402 در 12:14 ب.ظ

      سلام ارسال شد .

    • محسن گفته:
      8 شهریور 1403 در 10:47 ق.ظ

      سلام
      وقت بخیر
      اسپیلت ۱۸ هزار سامسونگ دارم که در همه ی ساعات شبانه روز خوب کار میکنه، بجز ظهر ها ساعت حدود ۱۱ تا ۵ عصر.
      توی این ساعات موتور زور میزنه که استارت بخوره و بره روی گاز اما نمیتونه.
      چطور باید اینو حل کرد؟
      یک عدد هارد استارت هم داداشم بهم داده. نمیدونم بدرد اینکار میخوره یا نه. اگر آره، چطور نصبش کنم؟

      ممنونم از شما

    • پشتیبان سرویس گفته:
      8 شهریور 1403 در 12:34 ب.ظ

      سلام خیر شما نیاز به خارن هارد استارت ندارید و این مشکل دمای زیاد کمپرسور است که اورلود میکند باید این موضوع تست و بررسی شود.

  9. سید جعفر موسوی گفته:
    18 اردیبهشت 1402 در 8:19 ق.ظ

    سلام کیت خازن رو میشه بطور دائم در مدار باقی گذاشت؟ دوم اینکه آیا کمپرسور بصورت جداگانه و مستقیم روشن و تست بشود یا بطور معمول و طبق سیم کشی اولیه؟ ممنون اگه با ایمیل پیام بدید

    پاسخ
    • پشتیبان سرویس گفته:
      18 اردیبهشت 1402 در 2:02 ب.ظ

      سلام آموزش تصویری با توضیحات کامل به ایمیل شما ارسال شد.

  10. جعفر گفته:
    18 اردیبهشت 1402 در 2:51 ق.ظ

    سلام موتور زور می زند که روشن شود ولی راه نمی افتد . دراین هنگام لامپ های ساختمان هم کم می شوند.
    میشه راهنمای بفرماید و بگید مشکل از کجا میباشد

    پاسخ
    • پشتیبان سرویس گفته:
      18 اردیبهشت 1402 در 2:08 ب.ظ

      سلام کمپرسور و خازن راه انداز باید تست شوند.

    • منصور رمشکی گفته:
      2 مهر 1405 در 10:52 ق.ظ

      میشه فیلم نحوه استفاده از خازن شوک برام ایمل کنید ممنون میشم

    • پشتیبان سرویس گفته:
      2 مهر 1405 در 11:41 ق.ظ

      سلام یک فیلم از نحوه نصب و راه اندازی با خازن شوک را برای شما ارسال کردیم.

  11. مهدی گفته:
    8 اردیبهشت 1401 در 1:43 ب.ظ

    باسلام
    وقتی ک کمپرسور گیر می‌کنه آمپر هم می‌کشه؟؟
    یا از کجا متوجه شیم ک سیم پیچ مشکل داره یا موتور گیر کرده؟؟
    و بعد با خازن شوک لحظه ای باید باشه یا استارت خورد کارکرد مشکل نداره

    پاسخ
    • پشتیبان سرویس گفته:
      8 اردیبهشت 1401 در 2:10 ب.ظ

      سلام نحوه تست کمپرسور کولر گازی به ایمیل شما ارسال شد.

  12. حسین سواری گفته:
    8 اردیبهشت 1401 در 11:46 ق.ظ

    سلام
    چطور میتوانم خازن شوک واشه کولر پنجره ای بگذارم

    پاسخ
    • پشتیبان سرویس گفته:
      8 اردیبهشت 1401 در 2:06 ب.ظ

      سلام نقشه سیم کشی خازن شوک به ایمیل شما ارسال شد.

    • سیدرضا گفته:
      6 شهریور 1402 در 7:00 ب.ظ

      سلام خازن شوک دو تا سیم داره اونا به خازن کولر وصل کنید h وc,رو خازن کولر و روشن کن

  13. اوس رضا گفته:
    7 اردیبهشت 1401 در 1:26 ق.ظ

    درود
    وممنون ازسایت خوبتون
    کولرتراست ۳۶بعدازروشن کردن بین ۳۰ثانیه الی دودقیقه کمپرسورازمدارخارج میشه
    علت ش چیه
    ودوم کولری که سه خازن داره ،طریقه سیم کشی خازنهاش چطوره،
    وآیا میشه دوخازنش کرد،وسیم کشی اون چطورمیشه ممنون ازسایت خوبتون

    پاسخ
    • پشتیبان سرویس گفته:
      8 اردیبهشت 1401 در 2:04 ب.ظ

      سلام اطلاعات کامل و نقشه سیم کشی خازن کولر گازی به ایمل شما ارسال شد.

  14. Sam گفته:
    27 فروردین 1401 در 1:08 ب.ظ

    سلام کولر ص۱۲ هزار س ماه کار کرد بعدش دو دیقه کار میکنه بیست دیقه خاموش میشه و فن روشنه.. گرما شدت پیدا کنه یک دیقه کار میکنه سی دیقه اف میشه و فن روشن و گاهی فن هم خاموش…خازن سالم رله سالم.موتور سالم لوله سالم..لطفا راهنمایی کنید.اگه ممکگه ب ایمل پیام بذارید..سپاس.اینجا هیچکس نتونست ایرادشو پیدا کنه.

    پاسخ
    • پشتیبان سرویس گفته:
      27 فروردین 1401 در 2:09 ب.ظ

      سلام محل نصب یونیت بیرونی کجاست ؟

    • Sam گفته:
      30 اردیبهشت 1401 در 3:28 ب.ظ

      محل نصب یونیت پشت پنجره فاصله از زمین یک مترو هشتاد سانت..لطفف ببشتر توضیح بدید..ایا با نصب خازن هارد استارت مشکلش حل میشه؟

    • سیدرضا گفته:
      6 شهریور 1402 در 6:58 ب.ظ

      مشکل از برد داخلی ارور موتور باد چرخان مشکلات کلیه کارکرد برد را ناقص میکند یا سنسور که به بدنه رادبات بیرون و داخل وصل میشه برد را چک کنید کولر را توسط ی تعمیر کار بگید با خازن نو کمپرسور بیرون را روشن کنه بدونه پنل با برق جدید خازن

  15. حسین گفته:
    9 مرداد 1400 در 4:40 ب.ظ

    سلام خسته نباشید
    کمپرسور کولر گازی ک سرمایش کم شده و فشار خط برگشت رفته بالا مثلا روی گیج ۱۵۰نشون میده البته گاز ۴۱۰ مشکل از خود کمپرسوره

    پاسخ
  16. Arash گفته:
    11 آبان 1398 در 1:50 ق.ظ

    سلام ممنون از مطالب خوبتون . بسیار عالی

    پاسخ
    • امین گفته:
      25 فروردین 1403 در 8:26 ب.ظ

      اگه کولر دو عدد خازن داشته باشد خازن شوک را چگونه نصب کنیم

    • کارشناس فنی گفته:
      26 فروردین 1403 در 12:44 ب.ظ

      سلام فیلم نصب خازن شوک کولر گازی برای شما ارسال شد.

دیدگاه خود را ثبت کنید

تمایل دارید در گفتگوها شرکت کنید؟
در گفتگو ها شرکت کنید.

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

تلفن‌های تماس پشتیبان سرویس

دفتر مرکزی:  ۳۳۱۳۱۰۶۷ ۰۲۱

شمال تهران: ۲۲۸۹۹۲۲۷ ۰۲۱

شرق تهران: ۷۷۴۹۱۵۹۶ ۰۲۱

غرب تهران: ۴۴۸۵۹۰۱۷ ۰۲۱

ساعات کاری:

شنبه تا چهارشنبه: ۰۸:۰۰ – ۲۰:۰۰

پنج‌شنبه: ۸:۰۰ – ۱۸:۰۰

جمعه:‌ ۱۰:۰۰ – ۱۴:۰۰

ایمیل: info@poshtibanservice.com

مطالب ویژه

  • علت خاموش نشدن ماشین لباسشویی
    چرا ماشین لباسشویی خاموش نمی‌شود؟ بررسی ۱۰ دلیل اصلی
  • نحوه تنظیم سختی‌ آب ماشین ظرفشویی بوش ال جی سامسونگ پاکشوما دوو اسنوا بکو کندی زیرووات جی پلاس ایندزیت
    نحوه تنظیم سختی‌ آب ماشین ظرفشویی
  • لوازم خانگی ۲ شرکت ۸ تا ۱۰ درصد گران شد
  • آیا نوع شوینده‌ای که در لباسشویی استفاده می‌کنید اهمیت دارد؟
  • چگونه لکه های سیاه و قهوه ای ، جرم ها و کپک داخل لاستیک درب ماشین لباسشویی را پاک کنیم ؟ طریقه نگهداری ، پاک کردن و جلوگیری از قارچ در واشر درب لباسشویی
    نحوه تمیز کردن لاستیک درب ماشین لباسشویی

آموزش‌های تخصصی

  • راهنمای تعمیرات کولر گازی {برطرف کردن تمام عیب ها}
  • پاسخ به 30 سوال رایج درباره خرابی جاروبرقی
    تمام سوالات رایج درباره خرابی جاروبرقی
  • تعویض پدال های دیگ ماشین لباسشویی
    راهنمای تعویض پدال دیگ ماشین لباسشویی
  • روش تعمیر یخ‌ساز یخچال
    آموزش تعمیر یخ‌ساز یخچال فریزر (روش تعمیرات یخساز)
  • عیب یابی ماشین لباسشویی آبسال
    عیب یابی ماشین لباسشویی آبسال | نحوه رفع فوری
  • پمپ تخلیه ماشین ظرفشویی را چگونه عوض کنیم
    آموزش تعویض پمپ تخلیه ماشین ظرفشویی
  • رفع مشکل جارو برقی ، مکش جاروبرقی ضعیف شده
    تعمیر مشکل عدم مکش جاروبرقی
  • راهنمای تعویض برد الکترونیکی یخچال (1 دقیقه ای)
  • آموزش تعمیر کولر گازی _ آموزش سرویس کولر گازی اسپیلت
    چرا کولر گازی باد سرد نمیزند؟ چرا اسپیلت خنک و سرد نمی کند؟
  • راهنمای تعویض حسگر یخ زدایی یخچال ساید بای ساید

پشتیبان سرویس

پشتیبان سرویس با ارائه خدمات تخصصی تعمیر و سرویس لوازم خانگی در تهران، تلاش می‌کند تجربه‌ای سریع، مطمئن و حرفه‌ای برای مشتریان فراهم کند. استفاده از تکنسین‌های مجرب و ارائه خدمات باکیفیت، از اولویت‌های ماست.

  • LinkedIn
  • Instagram
  • Aparat

خدمات

تعمیر یخچال و فریزر

تعمیر ماشین لباسشویی

تعمیر ماشین ظرفشویی

تعمیر و سرویس کولر گازی

تعمیر مایکروفر

دسترسی سریع

آموزش تخصصی

مطالب ویژه

ویدیوهای آموزشی

ارورها

درباره‌ی ما

تماس با ما

غرب تهران: ۰۲۱۴۴۸۵۹۰۱۷

شرق تهران: ۰۲۱۷۷۴۹۱۵۹۶

مرکز تهران: ۰۲۱۳۳۱۳۳۱۸۵

شمال تهران: ۰۲۱۲۲۸۹۹۲۲۷

سفارش آنلاین
© ۱۳۹۵-۱۴۰۵ کلیه حقوق برای پشتیبان سرویس محفوظ می‌باشد.
رفتن به بالا